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Dans l'ensemble, autour du 27 avril 2025, les marchés du caoutchouc nationaux et étrangers seront affectés par des tarifs et d'autres facteurs. -
Dans l'arène des pneus haute performance, la série Hankook Ventus est devenue le favori de nombreux propriétaires de voitures grâce à son excellente performance d'adhérence dans tous les scénarios.
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Alors que le taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle dépasse la barre des 40 %, les pneus silencieux deviennent un nouveau champ de bataille dans l'industrie.
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Avec l'essor de l'industrie du pneumatique en Chine, la contraction stratégique des marques étrangères est devenue une conclusion inévitable. Du retrait collectif des capitaux étrangers sur le marché des pneus de camion et de bus (TBR) aux mouvements sous-jacents sur le marché des pneus de voiture de tourisme (PCR), une reconstruction de l'industrie dirigée par des entreprises locales est en cours.
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Le 24 avril 2025, Michelin a publié son rapport financier du premier trimestre. Les données ont montré qu'en raison du déclin des activités de soutien en Europe et en Amérique du Nord, ses ventes globales ont chuté de 1,9 % par rapport à l'année précédente, atteignant 6,515 milliards d'euros (environ 53,9 milliards de yuan).
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L'administration Trump a l'intention de réduire les tarifs sur les biens chinois de 245% à 50%.Raison de la réduction : La politique tarifaire originale a déclenché une réaction en chaîne négative, entraînant une augmentation des coûts pour les entreprises américaines.
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En tant que sujet le plus brûlant au monde, le concept de nouvelle énergie a été rempli de doutes et de railleries depuis sa naissance. De la méfiance initiale aux gouvernements de divers pays faisant de grands efforts
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Les ventes de camionnettes légères explosent, l'industrie des pneus entre dans une nouvelle tendanceSelon le dernier rapport publié par LMC Automotive, les ventes mondiales ajustées saisonnièrement de véhicules légers en mars 2025 devraient atteindre 90 millions d'unités/an
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Récemment, plusieurs géants du pneu ont émis des avis d'augmentation des prix en mai, avec la plus forte augmentation atteignant même 25%.
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Côté offre : la différenciation des principaux pays producteurs et les perturbations météorologiques coexistent, côté demande : la différenciation de l'industrie automobile et la pression de substitution apparaissent.
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Nexen Tire a annoncé la création d'un centre d'essai de pneus d'hiver dédié sur le site d'essai UTAC à Ivalo, en Finlande.
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Dans le rapport du premier trimestre préalablement divulgué de Michelin, nous avons vu les difficultés des grands fabricants de pneus mondiaux sur le marché des pneus de camion. Mais Michelin est-il le seul à rencontrer des difficultés de vente sur le marché des pneus de camion ? Bien sûr que non ! En 2025
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Schéma d'offre et de demande : l'augmentation attendue de l'offre a réprimé les prix, et la demande faible est devenue la contradiction centrale
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Que ce soit sur le marché des voitures ou des camions, la nouvelle énergie est un sujet avancé et représente l'avenir. Dans le domaine des voitures particulières, les pneus à énergie nouvelle sont entrés sur le marché et ont été acceptés par les consommateurs.
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Après un rebond dans le secteur commercial en 2024, avec une croissance à deux chiffres des expéditions de pneus de camion/bus aux États-Unis et au Canada, le marché semble terne en 2025.
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